Alicia Bárcena: La acción climática avanza aún sin EE. UU.

Las negociaciones climáticas en Belém, en pleno corazón de la Amazonia brasileña, han entrado esta semana en su fase final. Varios ministros llegaron para tratar de desbloquear un acuerdo final, y las reuniones suelen alargarse hasta la medianoche.

En un intermedio, DW logró conversar con la Secretaria de Medio Ambiente de México, Alicia Bárcena. La bióloga tiene una larga experiencia en los corredores de Naciones Unidas.

Fue Secretaria Ejecutiva de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) entre 2008 y 2022, desde donde impulsó el Acuerdo de Escazú para promover la participación de la sociedad civil en temas ambientales. 

DW: Secretaria Bárcena, ¿cómo percibe la ausencia de Estados Unidos en estas negociaciones?

Alicia Bárcena: En realidad, no se ha sentido tanto la ausencia de Estados Unidos.

Yo creo que ha habido un liderazgo de todos los demás países con mucha fuerza. Yo veo, por cierto, el liderazgo de Alemania. Me ha impresionado muy favorablemente cómo Alemania ha sido un gran líder en esta COP. Su ministro [de Medio Ambiente Carsten] Schneider ha sido verdaderamente una estrella en todo lo que se ha desarrollado aquí.

México se ha unido al Climate Club, por cierto, que promueven Alemania y Gran Bretaña. Creo que hay un liderazgo muy fuerte, especialmente europeo, que me ha llamado mucho la atención; pero también de Asia-Pacífico, con Japón, China, Corea.

Entonces, en realidad, yo creo que el mundo todo está jugándose hacia la acción climática, a pesar de que no tengamos a un país tan importante como Estados Unidos.

México recién presentó una actualización de su plan climático nacional. Me gustaría saber con qué medidas concretas piensan cumplir la meta de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, ya que México tiene una historia de no haber cumplido sus propias metas.

Lo que hicimos fue, con base en el inventario nacional de emisiones de carbono, ver cuáles son los sectores que más contribuyen. Por ejemplo, el sector transporte contribuye con 23 %, el sector industria con 18 %, el agrícola con 19 %. Estamos trabajando con estos sectores directamente. Les hemos dado un portafolio de medidas para que cada uno de ellos pueda actuar

De aquí al 2030 deberíamos reducir las emisiones en un 35 %. Y entre el 2030 y el 2035, en un 15 %.

Ahora no estamos ahí, es verdad, pero creo que ya tenemos muy clara la ruta para que cada uno de estos sectores alcance sus metas. Y para que no solo sean reducciones netas de emisiones de carbono en el sentido de reducirlas o de mitigarlas, sino también de compensarlas con soluciones basadas en la naturaleza.

¿Cómo es posible, con una política energética que apuesta a las energías fósiles? Estoy hablando de la petrolera nacional Pemex, que apuesta a la exploración de nuevos yacimientos de petróleo, al fracking, y estoy hablando de la Comisión Federal de Electricidad, que está construyendo nuevas plantas de generación eléctrica, en su mayoría con base en combustóleo. ¿Usted no cree que es una contradicción?

Bueno, en realidad, lo que tenemos que entender es que para lograr la autosuficiencia energética, que es el objetivo del Plan México, nosotros tenemos que lograr la sustitución de importaciones. Somos un gran importador de gas natural de Estados Unidos y lo que tenemos que lograr es ser autosuficientes en energía.

Eso no quiere decir que nos vamos a ir necesariamente a los combustibles más contaminantes. En realidad, la tónica es irnos moviendo del combustóleo al gas natural.

Por ejemplo, la gran cantidad de termoeléctricas en México van a usar gas natural. No es lo óptimo, quisiéramos que fueran renovables en su totalidad, pero no estamos ahí todavía. México está alrededor del 27 % de energías renovables. El compromiso es llegar al 45 % en 2035.

¿México contempla una política más activa de bonos de carbono, o sea, presentar más proyectos a los países industrializados para conseguir más créditos y financiamiento para la acción climática? 

Absolutamente, y no solo eso, sino entrar de lleno al comercio de emisiones. Lo vemos en el Climate Club (la alianza promovida por Alemania y Gran Bretaña) como una opción para México.

Por ahora, México tiene un comercio voluntario de carbono, pero necesitamos armonizarlo y realmente tener un precio del carbono que sea competitivo

En breve tocan las renegociaciones con Canadá y EE. UU. sobre el Tratado de libre comercio entre los tres países. Actualmente, existe un capítulo ambiental que es criticado por ambientalistas porque no impone sanciones. ¿Usted piensa incluir el tema ambiental en la renegociación?

De hecho, México presidió esta comisión trinacional ambiental hasta julio de este año. Convocamos a una reunión entre los tres países y acordamos que el artículo 24 del T-MEC no debe tocarse. Entonces no estamos en condición de hacer ningún tipo de negociación adicional relacionada con el tema ambiental en el artículo 24.

Pero estamos trabajando de maravilla en forma conjunta en experiencias como economía circular, como la Clean Air Coalition. O sea, hay temas en los que estamos trabajando muy bien con Estados Unidos y con Canadá.

(rml)