1. Przejdź do treści
  2. Przejdź do głównego menu
  3. Przejdź do dalszych stron DW
HandelEuropa

Europejskie firmy nie ufają już Chinom. Nowe badania

Monika Sieradzka opracowanie
1 grudnia 2025

Czasy, w których eksperci ds. handlu entuzjastycznie patrzyli na szanse w handlu z Chinami, minęły. W europejskich firmach panuje ogromny sceptycyzm.

https://p.dw.com/p/54Xc9
Chiny Szanghaj | Port kontenerowy
Port kontenerowy w SzanghajuZdjęcie: AFP/Getty Images

Europejskie przedsiębiorstwa, z powodu skutków chińskich kontroli eksportowych poszukują sposobów na pozyskiwanie dotkniętych towarów poza Chińską Republiką Ludową. To wniosek z ankiety przeprowadzonej przez Izbę Handlową UE w Chinach. Z danych wynika, że 32 proc. ankietowanych planuje pozyskiwać towary z innych regionów. 36 proc. szuka partnerów biznesowych, z którymi mogliby wspólnie budować moce produkcyjne poza Chinami.

Jak powiedział prezydent izby Jens Eskelund, kontrole eksportowe Chin naruszyły zaufanie europejskich firm wobec tego kraju, Ryzyka, takie jak opóźnienia czy wręcz wstrzymanie produkcji, zyskały zupełnie nową wagę. Izba Handlowa UE w Chinach domaga się więc wprowadzenia jednego spójnego mechanizmu zezwoleń na import i eksport.

Chiny budują farmy wiatrowe w Europie. Co na to Unia?

Wymuszony transfer wiedzy

Z odpowiedzi ankietowanych wynika, że biurokratyczne procedury wydłużają czasy dostaw i generują dodatkowe koszty. 24 proc. firm zadeklarowało, że produkuje w Chinach towary objęte kontrolami eksportowymi lub takie, które mają zostać nimi objęte. 68 proc. stwierdziło, że ich zakłady poza Chinami są zależne od półproduktów z tego kraju.

Chiny. Lider zanieczyszczania, ale i odnawialnej energii

Pekin kontroluje między innymi od kwietnia eksport tzw. ziem rzadkich i produktów z nich wytworzonych. Firmy muszą przejść skomplikowaną procedurę aplikacyjną w tamtejszym ministerstwie handlu, aby uzyskać zezwolenie na eksport tych surowców. 40 proc. firm z UE wskazało, że urząd nie dotrzymuje obiecanych 45 dni na rozpatrzenie wniosków. 11 proc. obawia się ujawnienia w tym procesie wrażliwych informacji dotyczących własności intelektualnej.

Chcesz skomentować ten artykuł? Zrób to na facebooku! >>

Wpływ na przemysł motoryzacyjny  

Szczególnie dotknięty tym jest przemysł motoryzacyjny, który w badaniu przeprowadzonym przez Monachijski Instytut Ifo zgłasza poważne problemy. W listopadzie 27,6 proc. firm w tej branży zgłosiło trudności w pozyskiwaniu potrzebnych materiałów do produkcji, podczas gdy miesiąc wcześniej dotyczyło to niespełna 1 proc. firm. W ostatnich tygodniach wystąpiły trudności z dostawami półprzewodników od producenta Nexperia, który z powodu konfliktu handlowego między Chinami a USA niedawno wstrzymał eksport półprzewodników z Chin.

Producenci sprzętu elektronicznego i optycznego również mają coraz większe problemy z niedoborem materiałów. Tutaj udział wzrósł z 10,4 do 17,5 proc. Podobnie sytuacja wygląda u producentów sprzętu elektrycznego: 16 proc. zgłosiło niedobory, w porównaniu do 10 proc. w poprzednim miesiącu. W przemyśle maszynowym udział wzrósł do 8,2 proc.

Problemy z dostawami stały się problemem dla niemieckiego przemysłu szczególnie w czasie kryzysu związanego z pandemią koronawirusa. W grudniu 2021 roku trudności te dotknęły 81,9 proc. firm – to rekordowy poziom. Przed kryzysem lat 2021-2023 udział ten wynosił 5,2 proc.

(Reuters/sier)