Новая космическая гонка обходится в миллиарды долларов

Есть вещи, которые трудно оценить в денежном выражении. Космические программы американского космического агентства NASA, безусловно, относятся к их числу. Сложно измерить научные и прикладные достижения, возникшие благодаря фундаментальным исследованиям специалистов агентства, которые впоследствии вошли в повседневную жизнь – например, пена с эффектом памяти, устойчивые к царапинам линзы или бытовые очистители воздуха.

Успешно завершившийся в субботу, 11 апреля, второй этап лунной миссии "Артемида" конечно, тоже уже вошел в историю - космический корабль "Орион" отошел от Земли на рекордное расстояние - и все-таки многие задаются вопросом о стоимости и целесообразности космических полетов.

Лунная миссия "Артемида" и 93 млрд долларов

Во время 10-дневной миссии большое внимание привлек туалет на борту корабля "Орион". Хотя он обошелся в 23 млн долларов, во время полета санузел дал сбой.

Как и в предыдущих проектах, "Орион" был разработан NASA, но собран аэрокосмическими компаниями, такими как Boeing, Northrop Grumman и Lockheed Martin. Согласно отчету генерального инспектора NASA, опубликованному в ноябре 2021 года, строительство и запуск одной пилотируемой капсулы такого типа обходится примерно в 1 млрд долларов. К этому добавляется около 300 млн долларов за "служебный модуль", обеспечивающий энергоснабжение и системы жизнеобеспечения, поставленный Европейским космическим агентством (ESA). Ракета-носитель, включая твердотопливные ускорители, - так называемая система Space Launch System - стоит около 2,2 млрд долларов. Кроме того, еще примерно 570 млн долларов требуется на наземную инфраструктуру.

Таким образом, каждый запуск космического корабля в рамках миссии "Артемида" обходится примерно в 4,1 млрд долларов.

В отчете генерального инспектора NASA подвергается критике недостаточная прозрачность финансовой отчетности агентства. Впрочем, там же приводится оценка общих затрат на программу "Артемида" до 2025 года - около 93 млрд долларов.

Сокращения в NASA и лунная программа

NASA является самым известным космическим агентством в мире и за свою историю переживало как выдающиеся успехи, так и серьезные неудачи. С 1958 года оно получило в совокупности более 1,9 трлн долларов финансирования с учетом инфляции.

Во время первого срока своего правления президент США Дональд Трамп активно продвигал идею возвращения NASA на Луну. Однако вернувшись в Белый дом, он предложил сократить бюджет агентства на 2026 год почти на 25%, что впрочем в таком объеме не было поддержано Конгрессом.

Одновременно агентство столкнулось с сокращениями в рамках работы Департамента государственной эффективности (DOGE), направленной на уменьшение числа федеральных служащих. Около 4 тысяч сотрудников уже покинули или вскоре покинут NASA - это примерно пятая часть прежнего штата.

В декабре Трамп вновь подтвердил курс на возвращение американцев на Луну и подписал указ о расширении присутствия США в космосе. План предполагает высадку на Луну к 2028 году и создание постоянной лунной базы к 2030 году - в том числе с использованием ядерных реакторов - как этапа на пути к пилотируемым миссиям на Марс.

Космос и вопросы национального престижа

Как показывают опросы, в целом американцы поддерживают усилия NASA, однако скептически относятся к пилотируемым космическим миссиям. В то же время большинство американских политиков традиционно выступают в поддержку таких программ. На заре космической эры многие в Конгрессе считали своей обязанностью опередить Советский Союз. Но и сегодня многие считают необходимым лидерство США в исследовании планет и околоземного пространства, где функционируют тысячи спутников и Международная космическая станция.

"Не сомневайтесь, мы находимся в новой космической гонке с Китаем", - заявил сенатор Тед Круз на заседании сенатского комитета осенью 2025 года. "Китай не скрывает своих целей, - отметил он. - Он активно инвестирует в космические технологии, поддерживает постоянное присутствие на низкой околоземной орбите с помощью станции "Тяньгун" и работает над тем, чтобы установить свой флаг на Луне к 2030 году".

Для финансирования этой "новой космической гонки" Конгресс выделил NASA 24,4 млрд долларов на 2026 год, что составляет около 0,35% всех федеральных расходов. Запросы агентства на 2027 год значительно ниже - 18,8 млрд долларов, что является следствием второй попытки администрации Трампа сократить финансирование почти на 25%.

Бюджет предусматривает урезание расходов на научные исследования и Международную космическую станцию, а также значительное увеличение финансирования программ освоениякосмоса, что соответствует курсу на освоение Луны и Марса. Большинство экспертов впрочем полагают, что Конгресс сохранит финансирование на прежнем уровне.

Коммерческий космос и длинные сроки

Но не только государства интересуются космосом. Рост частных космических компаний, таких как SpaceX и Blue Origin, а также обсуждения создания дата-центров в космосе свидетельствуют о формировании более масштабной "космической экономики". Так, американская компания SpaceX будет играть важную роль в будущих миссиях на Луну. Ее подразделение Starlink отвечает за значительную часть примерно 10 тысяч спутников, находящихся на орбите.

"Космонавтика кардинально изменилась за последние несколько лет", - заявил генеральный директор Европейского космического агентства Йозеф Ашбахер (Josef Aschbacher) в интервью DW на Всемирном экономическом форуме в Давосе в январе 2026 года. По его словам, как сильные коммерческие игроки, так и государства осознают, насколько важным становится космос.

В то же время космические проекты часто требуют десяти и более лет для реализации. "Космос стал настолько стратегически важным, настолько значимым и коммерчески привлекательным, что нам необходимо буквально переключиться на другую передачу и работать совершенно иначе", - отметил Ашбахер.