Serkan Çalar'ın ölümü: Almanya'da özel güvenlik zirvesi

Alman demiryolları kurumu Deutsche Bahn çalışanı kondüktör Serkan Çalar'ın biletsiz bir yolcu tarafından uğradığı saldırı sonucu ölmesi sebebiyle Almanya'da demiryolu çalışanlarının güvenliğinin görüşüleceği bir zirve düzenlenecek.

Alman demiryolları Deutsche Bahn'dan (DB) verilen bilgiye göre, 13 Şubat Cuma günü düzenlenecek zirveye ilgili bakanlık temsilcileri, Federal Polis Teşkilatı (Bundespolizei), demiryolu sektörü temsilcileri, eyalet hükümetleri, bölgesel ulaşım şirketleri yetkilileri ve sendikalar davet edildi. Zirvenin başkent Berlin'deki Deutsche Bahn binasında gerçekleştirileceği açıklandı.

Almanya Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder'in katılması beklenen zirveye İçişleri Bakanlığının da temsil edileceği duyuruldu ancak isim verilmedi.

Serkan Çalar, 2 Şubat Pazartesi akşamı Rheinland Pfalz eyaletinde biletsiz bir yolcunun saldırısı sonucu ağır yaralanmış ve kaldırıldığı hastanede yaşam mücadelesini kaybetmişti. Bunun üzerine Deutsche Bahn Yönetim Kurulu Başkanı Evelyn Palla, sorumlu bütün tarafların çağrılacağı özel bir güvenlik zirvesi yapılması kararı alındığını duyurmuştu.

İki çocuk babası 36 yaşındaki Çalar, eyaletler arası işleyen bir trende bilet kontrolü yaparken 26 yaşındaki bir yolcunun biletinin olmadığını saptamış, yolcudan kimlik bilgilerini istemiş ve bilgileri not etmesinin ardından şahıstan bir sonraki durakta treni terk etmesini talep etmişti. Bunun üzerine, kendi beyanına göre Lüksemburg'da ikamet ettiğini söyleyen saldırgan, kondüktörün baş bölgesini hedef alarak defalarca yumruklamıştı. Çalar, aldığı darbeler sonucu kaldırıldığı hastanede hayatını kaybetmişti.

Adli tıp ön raporuna göre Serkan Çalar'ın ölüm nedeni aldığı yumruk darbelerine bağlı beyin kanaması olarak belirlendi.

Güvenlik zirvesi öncesi sendikadan açık mektup

Deutsche Bahn'ın hızlı tren seferlerinden sorumlu yan kuruluşu DB Fernverkehr'deki sendika temsilcileri, zirve öncesinde Yönetim Kurulu Başkanı Palla'ya yazdıkları açık mektupta trenlerde "bağlayıcılığı da olan asgari personel sayısı uygulaması" getirilmesi talebini tekrarladı.

Sendika temsilcilerinin mektubunda, "Bu olay münferit ve öngörülemez bir olay değil. Kondüktörlere yönelik saldırılar, tehditler ve şiddet yıllardır biliniyor" denildi. Mektupta, sorunların defalarca gündeme getirilmesine rağmen hiçbir iyileşme sağlanmadığı vurgulandı.

Sendikalar, yönetim kurulunun 2024 yılında sunduğu ve bir hızlı trende (ICE) sadece bir tren şefi ile bir kondüktör bulunmasını öngören konsepte karşı çıkıyor ve daha önce bu güzergâhlarda üç ila beş çalışan bulunduğunu hatırlatıyor.

Hatta bazı günlerde hızlı trende tek bir çalışanın görev yaptığı kaydedilen mektupta, kayıt altına alınan tehdit ve şiddet vakaları göz önünde bulundurulduğunda bunun "kabul edilemez bir tehlike" olduğu belirtildi. Sendikalar, uzun mesafeli trenlerde en az bir tren şefi ve iki kondüktörün görev yapması gerektiğini söylüyor. Ayrıca güvenlik güçlerinin sayısının artırılması, yaka kameralarının (bodycams) kullanıma sunulması ve trenlerde kamera gözetiminin uygulanması isteniyor.

Tehdit ve şiddet çok yaygın

Sadece 2025 yılının ilk on ayında Deutsche Bahn çalışanlarına yönelik her gün ortalama sekiz sözlü veya fiziksel saldırı vakası kayıtlara geçti.

Olayların yarısının bölgesel ulaşımda görev yapan tren personelini hedef aldığı, demiryolu için çalışan güvenlik görevlilerinin ise saldırıların yaklaşık üçte birine maruz kaldığı belirtiliyor. Ayrıca istasyonlardaki temizlik görevlileri veya servis personelinin de artan şiddet, tehdit ve tacizin mağduru olduğu aktarılıyor.

Tutulan veriler, son yıllarda saldırı eğiliminin yüksek seviyede kaldığını da ortaya koyuyor.

Sol Parti'nin federal hükümete yönelttiği bir soru önergesine verilen cevapta; yaralama, ağır yaralama ve tehdit gibi suçların sayısı 2022'de 2 bin 799 iken 2024 yılında bu sayı 3 bin 151'e yükseldi. Şiddet suçları geçen senenin tamamında ise yine 3 binden fazla olarak kayıtlara geçti. Kayıtlara yansımayanlarla birlikte gerçek sayının çok daha yüksek olabileceği tahmin ediliyor.

Zanlı aynı gün başka şiddet olayına da karışmış

Öte yandan Alman medyasında yer alan haberlere göre, güvenlik güçleri kondüktörün ölümüne neden olan zanlının aynı gün başka bir şiddet olayına daha karıştığını tespit etti.

Haber portalı Spiegel'de yer alan bilgilere göre zanlı, Serkan Çalar'a saldırdığı gün önce yerel saatle 11:50'de Kaiserslautern kentinde Fransa'dan gelen bir hızlı trende (TGV) kapıları tekmeledi. Trendeki görevlilerin polisi aradığı, bir sonraki istasyona giden güvenlik güçlerinin zanlıyı trenden indirdiği belirtildi. Ancak trene gözle görülür bir zarar vermemesi ve geçerli bir biletinin olması üzerine hakkında işlem yapılmadı.

Aileden açıklama: Serkan Çalar'ın anısı ve adalet talebi

Serkan Çalar, beş erkek kardeşin en büyüğüydü ve iki çocuk babasıydı. Çocuklarını yalnız yetiştirdiği belirtilen Çalar için yakınları "Nişanlıydı; nişanlısı ve aileleriyle birlikte ortak gelecekleri ve planladıkları düğün için heyecan duyuyordu. Kaybımız tarif edilemeyecek kadar ağır" açıklamasını yaptı.

Deutsche Bahn çalışanları, arkadaşları Serkan Çalar için geçen hafta ülke çapında, siyasetçilerin de katıldığı bir saygı duruşu düzenledi ve bir bağış kampanyası başlattı. Şirketin sayfasından duyurulan kampanyayla ailesine destek olunmak istendiği belirtildi.

Avukatlarının verdiği bilgiye göre aile için şu an iki husus ön planda. Birincisi, olayların ve arka planın tamamen aydınlatılması. İkincisi de başka ailelerin benzer acılar yaşamaması için saldırgana caydırıcı bir ceza verilmesi. Avukatlar, failin olay günündeki önceki davranışlarının ve istasyonlardaki video kayıtlarının incelenmesinin önemine dikkat çekerken savcılık da bunların olayın hemen ardından incelenmeye başladığını duyurmuştu.

DW, AFP, dpa/ETO, HS