1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

В аеропорту ФРН затримали вантажний літак, пов'язаний з РФ

Анастасія Арінушкіна | Віолетта Чайковська
7 квітня 2022 р.

Літаку Boeing 747 не дали дозвіл на зліт через санкції проти РФ за війну в Україні. За кожен день простою аеропорт стягує 1200 євро.

https://p.dw.com/p/49ZRm
BTW 2021 Themenbilder
Фото: Robert Schlesinger/picture alliance

Вантажному літаку Boeing 747 авіакомпанії Cargologicair UK, яка належить корпорації "Волга-Днепр", заборонили виліт із німецького аеропорту Франкфурт-Хан. Таким чином, літак застрягнув в аеропорту на невизначений час, повідомляє у четвер, 7 квітня, агенція dpa.

Причиною затримання стали санкції, запроваджені проти Росії за військове вторгнення в Україну. За кожен день простою літака аеропорт стягує 1200 євро. Поки невідомо, як довго діятиме заборона на зліт.

У міністерстві транспорту Німеччини пояснили, що авіакомпанія Cargologicair UK на 100 відсотків належить Cargo Logic Holding Ltd, яка в свою чергу є власністю Олексія Ісайкіна та Сергія Шкляника. Обидва - громадяни Росії. Той факт, що в Ісайкіна, крім російського, є ще й паспорт Кіпру, в даному випадку не зіграв ролі. "Російське громадянство має вирішальне значення для оцінки", - зазначили у міністерстві.

Читайте також: Закрите небо: у ЄС погодили нові санкції за війну проти України

Санкції проти російської авіагалузі

26 лютого, у відповідь на напад РФ на Україну, Європейський Союз запровадив санкції проти російської авіаційної галузі: заборонив продаж і постачання російським компаніям літаків і запчастин до них. Також під забороною опинилися будь-які страхові послуги на ці літаки. Крім того, заборонили ремонт і модифікацію лайнерів, які використовують в Росії. 

З 6 березня російські авіакомпанії, які використовують літаки, зареєстровані в іноземних реєстрах, призупинили рейси за кордон. У ніч на 8 березня більшість з них отримали повідомлення від європейських лізингодавців про припинення договорів перестрахування, що фактично означало неможливість виконувати рейси.

Понад половина всього російського авіаційного флоту (55 відсотків) перебуває у лізингу. Серед пасажирських літаків цей відсоток ще вищий: з 980 лайнерів, які експлуатуються авіакомпаніями РФ, у лізингу - 777. Санкції зобов'язали іноземних лізингодавців повернути собі до 28 березня літаки, які були надані в оренду.

Водночас 14 березня президент РФ Володимир Путін підписав закон, за яким російські компанії можуть привласнювати іноземні літаки, що знаходяться у них в лізингу. Згідно з документом, компанія з РФ можна реєструвати права на іноземні літаки для їхнього використання на внутрішніх авіалініях.

Читайте також: Лізингова компанія заявила про мільярдні збитки через націоналізацію літаків у РФ

"Мрія" як жертва війни: як повернути легендарний літак