Беатріс Крістофаро
17 жовтня 2025 р.Реклама
Коли йдеться про електромобілі та їхні зарядні станції, ми стикаємося з класичною проблемою "яйця і курки", тобто першочерговості. Водії не купуватимуть електромобілі, якщо не матимуть де їх заряджати. Але для компаній не вигідно будувати зарядні станції в районах, де електромобілів небагато. Адміністрація Джо Байдена намагалася вирішити проблему нестачі зарядних станцій у США за допомогою багатомільярдної програми National Electric Vehicle Infrastructure Formula (NEVI). Утім, її зупинив Дональд Трамп. Успішними натомість у створенні інфраструктури для електрокарів є Нідерланди та Південна Корея. Ось їхній досвід.