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航天

航天指與研究和探索外層空間有關的領域，航天器在太空的航行活動。

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俄中聯手禁止部署太空武器

正在召開的國際裁軍談判會議上，俄中共同提交草案，禁止太空部署武器。這當然會招來美國的反對。但為什麼俄中要「明知故干」呢？

哥倫布實驗艙將發射，歐洲人終於「侵佔」太空

美國宇航局的「亞特蘭蒂斯」號太空梭从12月6日被推遲到次日發射。它的主要任務是將歐洲航天局製造的「哥倫布」號實驗艙加載到國際空間站(ISS)。「哥倫布」實驗艙是歐洲人的第一個在實際太空環境下從事長時間研究的太空實驗室。「亞特蘭蒂斯」號上共有七位太空人，其中一位是德國人漢斯.施萊格爾。

四條腿的前蘇聯太空人並非死於安樂

50年前的10月4日，蘇聯第一顆人造衛星「斯普特尼克」1號升空，進入繞地軌道，揭開了人類的航天序幕。不到一個月後，蘇聯又成功發射「斯普特尼克」2號，但2號並非簡單地複製1號，而是另有創意——地球上的生命首次被帶往太空，那是一隻名叫「萊卡」的小母狗。

使命不錯，技術不行

中國「嫦娥一號」探月衛星發射升空後，法蘭克福匯報報導說，「中國電視進行了現場直播，國家媒體發出歡呼，稱這次發射是中國實力不斷增長的標誌」。該報接著寫道：

嫦娥一號升空，沒有高層領導人到場

本周，香港媒體關注的中國問題焦點主要有：「嫦娥一號」順利升空，但為什麼沒有高層領導人到場祝賀？十七大人事的後續發展究竟如何？

中國月球探測器下周升空

中國將在下周發射第一個月球探測器。《北京晚報》星期二報導，這個名叫「嫦娥」的月球探測器將在下周三傍晚（10月24日，當地時間）由「長征3號」運載火箭送入太空。

德、法政府阻止中國人進入歐洲宇航防務集團監事會

2020：中國人月球上開餐館

美國、歐洲、俄羅斯和中國都正在加緊籌備新一輪人類登月計劃。歐洲太空局負責人多爾戴恩半開玩笑地說，等到美國人2020年再次登月時，會發現上面已經開了中餐館。

天外細菌更危險

來自外星球的龐然大物或者微小生物襲擊地球人，這是好萊塢科幻片的一個經典主題。雖然影片「人體入侵者」中的異形蟲是絕對的無中生有，但是宇宙微生物侵犯地球的情形也並非毫無根據。美國國家航空航天局NASA的一項研究表明，地球上的細菌太空遨遊一圈後，會變得更加危險。

中國航空工業張開沉重的翅膀

中國民航客運近年來一直以兩位數字的增長率迅猛發展，目標直指亞洲第一。在過去的幾年裡，中國內地啟用了24座新機場，並計劃從2010年到2020年之間將機場規模從現有的200座擴增到250座。

歐洲航宇防務國際化管理部門

航空業巨頭「空中巴士」的母公司歐洲航宇防務集團（EADS）正計劃把自己的管理部門更加國際化，任用更多的國際管理人才。被徵召的管理者中也有來自中國的專業人士。

EADS告別權力爭鬥

德國聯邦總理梅克爾和法國總統薩科齊希望增強歐洲航空防務與航天集團（EADS）的國際競爭力。迄今改採用的管理格局過於複雜。

中國計劃2008年太空漫步

中國計劃2008年太空漫步

計劃探月，德國有心成航天大國

德國雄心勃勃地想加入宇航大國的行列。一枚無人駕駛探針將最晚於2013年環繞月球。實現這一計劃的前提是德國政府同意這個耗費巨資的方案。這個宇航方案同經濟不無關聯，它的長遠目標是要將寶貴的原料運送到地面來。

中國摧星試驗使太空垃圾至少激增了十分之一

本周出版的美國專業雜誌「航空周刊」（Aviation Week）載文稱，中國1月11日發射導彈擊毀自己的氣象衛星風雲1C，是航天史上後果最嚴重的一個事件，它使太空飛行殘片一下子激增了10％。德國科學家甚至認為這個摧星行動增加了30％的太空垃圾。德國之聲記者報導如下。

中國外長李肇星訪日時表示堅持和平利用太空

太空處理的馬鈴薯成為上海市民最喜愛的盤中餐

受中國導彈刺激－日本要拿出太空明晰方案

中國發射地對空導彈擊毀本國一顆廢棄氣象衛星，繼續受到德語媒體關注。「商報」稱，國際社會對中國此舉提出了強烈抗議。該報尤其注意到日本的反應。德國之聲編譯如下。

讀者來函集(2007年1月第3期)

中國「天軍」使出「撒手鐧」引來網友截然不同的看法。此外peter對台灣讀者有話就說，讀者討論了中國醫學專家援非、中國非洲政策等時事。佚名朋友則講述了自己辦理德國居留的遭遇。

中國可望提供私人太空游

房地產新發展：民用航天機場

從2008年起，首批太空游業務將會問世。投資者現在就已經看中這項未來的渡假方式，把億萬資金投入航天機場項目。

歐洲首次探測月球圓滿成功

經過3年的太空飛行，歐洲航天中心發射的名為SMART-1號航天探測器按計劃同月球碰撞，從而完成了歐洲首次探測地球衛星的使命。

美國航天計劃危及國際空間站的未來

國際空間站雖然從2000年開始就一直有太空人駐守，但它的建造工作卻只完成了一半左右。參加建造的美國、俄羅斯、歐洲、日本和加拿大對空間站的科研方向意見不太統一。德國之聲記者報導如下。

德太空人周六將飛向太空

美國國家航空和航天局（NASA）估計太空梭发射升空時還會有泡沫絕熱材料脫落。

國際航空航天展引人矚目

星期二，一年一度的國際航空航天展覽會在柏林開幕。它是世界上歷史最悠久的航空展覽會，是歐洲三大同類展覽會中的一個。德國聯邦經濟部長格羅斯為展覽會揭幕，預計參觀本屆展覽的人數將創下新紀錄。

歐洲哥倫布，太空尋找新大陸

歐航局的空間實驗艙待命出發。歐洲數家公司在歐洲航空防務與航天公司EADS不來梅分公司的主持下，花了10年的時間開發製造了這個實驗艙，現在終於完工，正式移交歐洲航天局。

中國的宇航服還不達標

每兩年發射一架飛船上天，每次增加一名宇航人員。但是由於中國的宇航服還存在問題，這個計劃將無法順利實現。發射飛船和太空行走的計劃被推遲了。

載人航天：美國在中國激勵下的拚搏

20年前，美國的「挑戰號」航天飛船爆炸失事，3年前，「哥倫比亞號」又在大氣中燃為灰燼。這兩次重大事故今天依然還在為美國的載人航天事業投下陰影。雖然我們頭上300公里以外就是太空，但它對我們人類卻幾乎遙不可及。以下是德國之聲記者就目前載人航天事業的進展狀況做的採訪報導。

太空研究的第二個黃金時代開始了？

經過七年的長途飛行，美國國家航空航天局的「星塵」號飛船返回艙從太空帶回了珍貴的「維爾特二號」彗星塵埃樣本。科學家希望，通過評估分析這些樣本，能得出關於45億年前太陽系如何形成的結論。

歐洲航天局事業方興未艾

德國和法國是歐洲的兩個航天大國，航天工業每年的營業額為12.3億歐元。儘管航天工業並不是營業額最多的行業，但它大大提高了德國的技術競爭能力。

歐洲宇航期盼與中國密切合作

中國成功的完成了第二次載人太空旅行。兩名太空人在太空逗留五天後，北京時間今天4：32在內蒙古草原順利著陸。在第一時間，歐洲宇航中心主任布希勒對德國之聲記者表示，就像今天中國經濟的迅速崛起一樣，中國在科技領域也將扮演越來越重要的角色。

看望嫦娥－中國航天事業的下一個目標

中國第二次發射載人飛船後，中國正在計劃進行太空對接、天空會晤、太空散步和建立太空實驗站，實現佔領太空的遠大目標。

「神六」有利於提升中國的國際地位

星期三，德語媒體普遍報導了中國航天飛船神舟六號進入太空的消息，不少印刷媒體還刊登了照片。柏林日報寫道：

神州六號航天計劃可能推遲

神州六號航天計劃可能推遲

重複使用性將是關鍵－德國學者開發新的航天運載系統

如今，航天事業對人們的吸引力早已不及上個世紀60年代了。當美國太空人阿姆斯特朗1969年踏上月球的時候，地球上大約有5億人要麼在電視機前、要麼在收音機旁一同經歷了那歷史性的一刻。但近年來，尤其是「哥倫比亞號」太空梭失事以來，人們對航天項目已不大關注了。

太空垃圾怎麼辦?

人類不僅在地球上，而且也在太空生成越來越多的垃圾。最近，二百多名航天專家會聚德國的達姆施塔特市，就將來如何在近地空間避免生成更多垃圾的問題進行了討論。

太空旅遊不久就可熱起來？

三年內，游覽太空將成為旅遊新熱點。雖然價格較貴，但還是有不少人能花得起這筆錢。「太空飛船一號」成功升天為太空旅遊開闢了道路。

中國計劃發展新一代「探月」火箭

向動物請教，太空人也許實現冬眠

讓太空人進入冬眠狀態的主意並不新。早在1968年電影大師斯坦利‧庫布裡克執導的「2001：奧德塞漫遊外層空間」裡，這一主題已有所體現。這部電影裡，太空人在沉睡狀態，任憑宇航器將其帶到任何一個角落。現在，歐洲宇航中心計劃變夢成真，實現科幻。

太空旅遊進入倒計時

如果一切順利的話，人類航天事業在星期一（6月21日）將揭開新的一章。在美國加利弗尼亞的莫哈韋沙漠，世界上第一艘由私人資助和研製的宇宙飛船將升入太空。

中國修改教科書內容－從太空看不到長城

德國航空業的希望在亞洲

正在新加坡舉行的亞洲航空航天博覽會上，參展的德國企業普遍認為，未來的20年內亞洲是航天航空業的火車頭，也是德國航空工業的希望所在。

隨「火星快車」低空飛越荒漠世界

歐洲航天局的「火星快車」宇宙探測器，向地球發回了轟動性發現：在這顆和我們為鄰的紅色星球表面，有水結成的冰。此外，「火星快車」向地球發回的三維圖片，也顯示出乾枯的河床，和奇異的火山口。

本台評論：布希的航天計劃

周三，美國總統布希向美國宇航局佈置了雄心勃勃的航天計劃：「今天我宣佈，我們將實施新的航天計劃，目標是擴展人類在太陽系中的存在空間。」這一計劃包括派登陸火星的載人飛行。該計劃不僅技術難度極高，而且耗資巨大。

歐洲宇航航空集團入股中航科工

中國航天技術：經濟意義大於政治和軍事意義

中國發射載人宇宙飛船的具體日期傳出後，新蘇黎世報網路版發表了該報記者對北京航天局負責人採訪後撰寫的文章。文章在評述載人飛船的政治和軍事意義時寫道：

德國航天專家看中國載人宇航

「宇宙是人類尚未開發的地方。長期以來，宇宙始終是一個令人神往之地，許多人幻想著能夠到其它的星球去居住或者能夠到那裡看看，和地球相比有什麼區別。」德國專家貝爾格是這樣開始他關於中國即將開展的載人宇航的高談闊論的。

中國首批太空人近期將進入太空

世界報援引香港文匯報的消息報導說，中國將在一百天以內將太空人送上太空，使用的運載工具為「長征二號」，行動命名為「神舟五號使命」。

宇航史－女人上船四十周年

中國有「女人上船船要翻」的偏見，其它各國又何嘗不是如此。尤其在宇航領域，歷史上登上宇宙飛船的女人至今仍廖廖無幾。鑑於此，40年前第一個女人的「上船」更具重要意義。

中國將在2003年內實現載人太空飛行

中國將在2003年內實現載人太空飛行