普悠瑪為何出軌？事件原因仍不明朗

（德國之聲中文網）普悠瑪列車究竟為何出軌？媒體報導稱，台灣鐵路局局長鹿潔22日表示，確實懷疑該列車的"自動防護系統"（ATP）遭到關閉。不過他也表示，本次事件牽扯人命，仍需查閱大量記錄資料之後，才能確定事故真實原因。目前相關記錄已經被檢方扣留。

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台鐵主秘朱來順在22日同天表示，目前還沒有證據顯示是否是ATP有問題。台灣中央社報導稱，事發現場監視器影片顯示，事故列車過彎時速度超快，看起來已經超過該彎道的普悠瑪時速限制75公里到80公里，讓外界質疑是否與ATP系統被關閉有關。

根據台灣交通部鐵道局網站資料，ATP防護系統是利用鐵路沿線的訊號設備與軌道上的訊號傳輸設備，以電子訊號與列車進行傳輸，監控列車的行駛狀態，並根據列車"前行距離"及速度持續監控，以確保列車不會超過"可移動範圍"的終點。

台鐵方面同時證實稱，該列車司機員在事故發生前多次通知"氣壓不足"的問題。這種狀況並不常見，但技術員曾經在宜蘭站時上車檢修，當時看起來沒有問題才會繼續行駛，而且列車過宜蘭後，司機員也並沒有再次通報這一問題。

在事發一天之後，台灣總統蔡英文前往現場巡視救災就搶救情況，並表示事故嚴重，令全國人民都很傷痛。她同時說，會請檢調單位趕緊調查事件發生情形，盡快給國人報告，釐清事故原因。

鐵路局負責人請辭

另據台灣媒體報導，台鐵局長鹿潔已經在21日晚間向交通部長口頭請辭。他本人則在22日表示，確實有請示上層考慮在事件告一段落後允許他辭職，但同時強調，目前重要的是善後工作，其個人去留不是重點。

當地時間10月21日下午4點50分，從新北市開往台東的6432次普悠瑪列車駛經新馬車站附近時，突然失控出軌，造成8節車廂中5節翻側，其中三節甚至出現90度翻側。這起意外事故共導致18人遇難，187人受傷。事發地點宜蘭縣政府已經公佈死者名單，18名死者中包括數名中學師生，以及一個前往北部吃喜酒返程途中的家庭團隊8名成員。

台灣媒體報導稱，此次事件是普悠瑪利車2013年2月投入營運以來，第一次發生重大車禍。台鐵方面表示，出事列車車齡6年 ，車況不錯，去年才做過大檢修。普悠瑪列車車輛由日本車輛製作所承造。而普悠瑪的名稱則是來自2012年的公開征名，源自台灣東部原住民語言之一卑南語，有集合團結的意思。